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Após ter sido publicado o resultado final do curso de formação, foi divulgada a nomeação de 69 aprovados no concurso ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
Vale lembrar que haviam sido autorizadas 70 vagas, assim, uma das oportunidades não pôde ser preenchida.
O exercício dos candidatos será realizado no local da unidade federativa para a qual foi nomeado, em Brasília/DF, São Paulo/SP ou São José dos Campos/SP.
O prazo de validade do certame é de dois anos, até setembro de 2026. Se necessário, esse prazo poderá ser prorrogado, uma única vez, pelo mesmo período.
Ademais, a Agência poderá realizar um novo concurso público para preencher 472 vagas, pois foi enviada uma nova solicitação ao MGI. Veja mais detalhes no tópico “Novo concurso solicitado“.
Se você tem interesse no certame, chegou ao lugar certo! Ao longo deste artigo reunimos as principais informações sobre o Concurso ANAC. Acompanhe através dos tópicos abaixo:
A Agência Nacional de Aviação Civil, uma das agências reguladoras federais do País, foi criada para regular e fiscalizar as atividades da aviação civil e a infraestrutura aeronáutica e aeroportuária no Brasil.
Instituída em 2005, começou a atuar em 2006 substituindo o Departamento de Aviação Civil (DAC).
As ações da ANAC se enquadram nos macroprocessos de certificação, fiscalização, normatização e representação institucional.
Ademais, a Agência poderá realizar um novo concurso público para preencher 472 vagas, pois foi enviada uma nova solicitação ao MGI.
Conforme o documento, a seleção seria responsável por contemplar oportunidades para quatro cargos ao todo. Veja abaixo a distribuição:
O número alto do pedido é justificado pela Autarquia para que haja adequação de suas condições de funcionamento e desempenho, alcançando os resultados contundentes e necessários.
Foi sancionado o reajuste salarial de 9% dos servidores do executivo federal. Com isso, as remunerações da ANAC passaram a ser as seguintes:
Especialista em Regulação de Aviação Civil/Área 1: diploma, devidamente registrado, ou habilitação legal equivalente, de conclusão de curso de nível superior em qualquer área de formação + licença, emitida ou convalidada pela ANAC, de Piloto Comercial de Avião OU de Piloto Comercial de Helicóptero OU de Piloto de Linha Aérea de Avião OU de Piloto de Linha Aérea de Helicóptero + pelo menos 1 (uma) habilitação de piloto vigente (válida) + Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 1ª Classe válido.
Especialista em Regulação de Aviação Civil/Área 2: diploma, devidamente registrado, ou habilitação legal equivalente, de conclusão de curso de nível superior em Engenharia.
Especialista em Regulação de Aviação Civil/Área 3: diploma, devidamente registrado, ou habilitação legal equivalente, de conclusão de curso de nível superior em qualquer área de formação.
Atribuições voltadas para o exercício de atividades especializadas de regulação, inspeção, fiscalização e controle da aviação civil, dos serviços aéreos, dos serviços auxiliares, da infraestrutura aeroportuária civil e dos demais sistemas que compõem a infraestrutura aeronáutica, bem como a implementação de políticas e à realização de estudos e pesquisas respectivos a essas atividades.
De acordo com dados de setembro de 2024 do Portal Brasileiro de Dados Abertos, a ANAC possui 572 cargos vagos:
O último concurso foi divulgado em 2023, sob organização do Cebraspe. Na ocasião, foram ofertadas 70 vagas imediatas para o cargo de Especialista em Regulação de Aviação Civil, disputada por 9.942 inscritos.
| Cargos | Vagas | Inscritos |
|---|---|---|
| CARGO 1: ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL – ÁREA 1 | 25 | 1.490 |
| CARGO 2: ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL – ÁREA 2 | 25 | 2.258 |
| CARGO 2: ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL – ÁREA 3 | 20 | 6.194 |
| TOTAL | 70 | 9.942 |
Os candidatos enfrentaram quatro avaliações que foram compostas de questões e conteúdos a depender da área escolhida para o cargo ofertado.
Com duração de 5 horas, a prova objetiva teve 120 questões do tipo CERTO ou ERRADO, sendo 50 de conhecimentos básicos e 70 de conhecimentos específicos.
Foi reprovado nas provas objetivas e eliminado do concurso público o candidato que se enquadrasse em pelo menos um dos itens a seguir:
A prova discursiva valeu 30,00 pontos e consistiu em uma situação problema, acerca de gerenciamento de segurança operacional, a ser respondida em até 45 linhas.
A avaliação de títulos valeu 10,00 pontos, para as Áreas 1 e 2, e 5,00 pontos, para a Área 3, ainda que a soma dos valores dos títulos enviados fossem superiores a esses.
Somente foram aceitos os títulos abaixo relacionados, expedidos até a data de envio, observados os limites de pontos do quadro a seguir:
Aplicado em Brasília/DF, o curso de formação foi realizado em turmas, segundo a ordem de classificação dos candidatos aprovados na primeira etapa do concurso.
Teve a carga horária de até 160 horas, sendo 100 horas-aula presenciais e 60 horas no formato on-line. A carga horária do curso observou o horário comercial de trabalho.
A avaliação do curso de formação consistiu de prova objetiva, composta de 120 itens para julgamento certo ou errado, acerca dos conteúdos ministrados no curso. Foi eliminado o candidato que:
